Oliver Blume 以为，从中期来看“自拍偷拍”，全球集团将德国职工东说念主数减少 3 万的作念法是可行的。
盖世汽车讯 据外媒报说念，跟着欧洲汽车市集萎缩，全球集团或将在德国削减多达 3 万个责任岗亭，以增强其竞争力。
据悉，全球集团首席现实官 Oliver Blume 以为，从中期来看，全球集团将德国职工东说念主数减少 3 万（约占德国职工总和的 10%）的作念法是可行的。可是，全球集团劳资委员会示意，裁减 3 万个责任岗亭"毫无笔据，老练天方夜谭"。
报说念称，全球集团研发部门的裁人幅度或为最大，在德国的 1.3 万名研发职工中将有 4，000 至 6，000 东说念主赋闲。
一位全球集团发言东说念主夸耀，全球集团必须缩短其在德国工场的本钱，以便全球汽车品牌好像赚取填塞的资金进行改日投资。该发言东说念主补充说念："咱们怎么与职工代表统共收场这一指标，将是行将进行的筹议的一部分。"但该发言东说念主拒绝就裁人东说念主数发表辩驳。
早在 2021 年，全球集团前首席现实官 Herbert Diess 就曾警告称，跟着汽车行业向电气化转型，全球集团在德国的 3 万个责任岗亭可能濒临风险。不外，也恰是这一警告加重了 Herbert Diess 与全球集团工会之间的垂危相干，亦然他被动去职的原因之一。
户外sex图片起首：全球集团
另外，报说念称，全球集团财务主宰 Arno Antlitz 但愿在改日五年内将投资从 1，700 亿欧元减少到 1，600 亿欧元。
本月，全球集团曾示意，由于本钱高企、出产力低下以及竞争强烈，需要大幅削减其德国同名品牌全球的本钱。随后，全球汽车晓谕将破除一系列劳工公约，其中包括 6 家德国工所在手续到 2029 年的奇迹保险公约。此举提升了这些工场关闭以及强制裁人的可能性。
9 月 4 日，Arno Antlitz 在全球汽车沃尔夫斯堡总部示意，自疫情爆发以来，欧洲的汽车需求一直未能归附，且全球集团的汽车销量仍是减少了约 50 万辆，止境于梗概两家工场的产量。
Arno Antlitz 还示意，现在，瞻望全球集团的销量并不一定会归附到本来的水平，因此，全球汽车品牌必须削减开支并调度产量，以支吾汽车行业向电动汽车的转型。
全球集团但愿“自拍偷拍”，到 2026 年将全球品牌的利润率提升至 6.5%。本年上半年，该品牌的利润率降至 2.3%。