撰文 / 海 墨
想象 / 师 超
无论汽车公司们是否舒坦，每月第一周的销量比拼已是不成幸免。有东说念主高调发布，有东说念主低调处治，昔时几年间，座席可谓顺次变化，而跟着新动力市集的日渐稳重，真确有趣上大厂的实力正在透露，刚刚昔时的11月的销量就是最佳的注脚。
2024年11月，长安汽车新动力销量初次冲破十万，达到10.23万辆，同比增长98.4%；1-11月累计超64万辆。
其中，长安启源11月销量18，455辆，2024年1-11月累计托福131，432辆。深蓝汽车该月卖出了36，026辆，其中，深蓝S05上市40天，托福冲破1万台；S07月托福再翻新高，为16，766辆。阿维塔11月的数字为11，579辆，同比增长超180%。
虎牙露出
10月，长安新动力销量约8.5万辆，深蓝曾文书该月新增订单3.6万辆，主要职责之一就是晋升托福效能和产能运用率。一个月后，长安新动力完了了量变到质变的飞跃。汽车行业有个默许的共鸣，10万辆是一家汽车制造商的拐点。
那么，长安新动力是如何作念到月销超10万辆？
弥远主张不单是是标语
比较于在公论场出尽风头的新造车们，长安如实稍显安静，但的确统统东说念主齐知说念，前者思要达到月销10万辆，还要不短的路要走。弥远主张，对一家汽车公司而言，不单是是标语，更是企业决议背后对造车逻辑、行业发展和会与践行的体现。
对于新动力，长安的品牌与居品布局相称明晰，阿维塔定位高端智能新动力品牌，启源聚焦主流新动力市集，深蓝则重心怜惜年青市集和主流智能电动市集；车型方面，跟着长安启源E07、深蓝S05、阿维塔07等一系列要道车型的接踵上市，长安汽车构建了隐蔽不同细分市集的多元化居品矩阵，从放弃看也完了了1+1大于2的放弃。
居品实力是长安新动力销量完了质变的另一个遑急谜底。
长何在新动力畛域的发力02kkk，不错追述到2017年的“香格里拉筹商”，它建议了“千亿算作”、“万东说念主研发”、“伙店员议”和“极致体验”四大计策举措，随后很快明确“新动力汽车只是序章，数智新汽车才是真确的异日。“
2021年8月，长安召开第一届汽车科技生态大会，发布“新汽车 更生态”计策和SDA架构观点，启动代号“E07”的首个新汽车技俩，开启数智化转型序幕。第二年，第二届长安汽车科技生态大会上，发布SDA架构可视化效果，推出“汽车机器东说念主”观点，同期亮相“E07”观点车。
2023年9月，第三届长安汽车科技生态大会，发布SuperDNA工夫，并初次公开亮相启源E07整车居品。
本年10月，长安召开第四届汽车科技生态大会，聚积发布了基于端到端大模子赋能的长安智驾、天衡散播式电驱工夫平台、聪惠新蓝鲸3.0等诸多工夫品牌；展示了长安启源E07、深蓝S05、阿维塔07等数智化新品的迭代升级；负责揭幕与华为、联通深度共创的全国起原的长安汽车数智工场，以及负责贸易全国首个无东说念主销售体验空间Topspace。
SDA架构
显著，在长安的数智之路可谓一步一个脚印。回过火再看4年前建议的SDA架构，诸多实验正在丝丝入扣地迟缓落地。
SDA架构是长安打造的用户全场景业绩的智能汽车超等数智化平台，与传统汽车架构不同，用软件界说汽车，是数智化工夫的基座，将整车解构为六层架构(L1-L6)。
L1机械层，集成打造了长安天衡智能底盘和散播式电驱，为汽车提供“顽强有劲的腹黑和健壮天真实四”，其包含的天衡散播式电驱工夫平台具备“超浩瀚、超聪敏、超安全”三大价值体验。
L2动力层，长何在三电畛域取得400余项核心工夫冲破，最新发布的聪惠新蓝鲸3.0就属于这一层。
聪惠新蓝鲸3.0主打用车“量入制出，让使用资本参加2期间”，以200公里概括路况的中短途出游实测，概括使用资本仅需0.22元/公里。它的三大硬核模块，即混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大平台，其中混动发动机热效能达到44.39%，储备热效能达到47.03%的行业最高水平，高效混动电驱油电鼎新统统达3.63kWh/L，驱动电机最高效能达到98.1%，还有全国首发500bar高压燃油喷射系统、150mJ高能点燃系统，16:1行业最高压缩比想象。
L3是电子电气架构层，包括超脑中央筹备平台、以太环网通讯等74项要道工夫。
L4为操作系统层，长安以构建全栈自研操作系统为方针，长安天域OS操作系统和长安天域聪惠座舱提供了愈加聪惠的驾乘体验，况且开拓了整车广义车规级操作系统TOP.OS。
L5是整车智能应用层，包括长安累计掌持的133项要道核心工夫。该层的SDA天枢架构和天枢大模子像敏捷的神经核心、理智的大脑和小脑相通，是铸就长安智驾系统的基石。
L6则是云表大数据层。
长安SDA架构发布于今已包含新动力、智能化等要道工夫2200余项。
双线并行
智能驾驶是长安数智新汽车理念相称遑急的一环。
在智驾上，长安汽车选拔了“双线并行”，既怒放合营，也悠闲自研。这么作念，它既为企业完了了盈利，又能保证了长安能在工夫上保有话语权，以及对异日工夫阶梯选拔的天真性。
合营方面，长安与华为的合营是必须说起的。
阿维塔自出身之日便蕴含了华为的基因，2024年8月，长安更守旧阿维塔成为首家入股引望公司的企业，占位首家上风，并得回董事会及审计委员会席位。两边参加全面计策合营期，关联更为宽敞、合营进一步深切。
9月10日，阿维塔向BETA用户开启推送华为乾崑ADS3.0智驾升级，阿维塔成为首批向用户推送华为乾崑ADS3.0端到端软件架构的品牌。9月20日，20万元以下独一搭载华为乾崑智驾基础版的轿车，长安深蓝L07上市。
自研方面，昔时一年，长何在重庆最玄幻的8D立交桥杰出一万次说念路测试；引诱互联网、AI、ICT行业的顶尖东说念主才，构建了杰出千东说念主的工程师团队；模子在云表进行了杰出百次的西宾迭代；智驾系统到手地完成了中汽研的Super AI挑战赛，得回七项万能文凭，成为四部委第一批L3准入试点的车企。
在行业里，长安汽车首个将智能驾驶和诳言语模子进行了端到端和会，其异日的高阶智能驾驶汽车将全系标配500TOPS以上的算力。
2024年10月上市的长安启源E07上市是长安新进工夫的聚积体现，SDA架构下，它完了了天枢大模子、长安智驾、天域OS、天域聪惠座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大工夫效果的量产搭载。
凭证筹商，长安筹商在2025年推出全新数智新动力汽车12款，异日三年推出37款，并完了智能电动汽车出海。深蓝汽车CEO邓承浩12月4日运转在微博上直播他长达二十多天的欧洲之旅，他写说念：“这趟远门是为了深度老练国际市集，加快股东深蓝海纳百川筹商。”
“海纳百川”是长安的国际计策02kkk，不出或然，长安接下来的销售数据将愈加值得期待。