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拉塞尔：梅奔在硬胎上进展可以
梅奔车队的拉塞尔在澳大利亚大奖赛的两次目田进修后示意，他对新车W16在硬胎上的进展感到有信心。但在模拟排位赛时，他们发现软胎的进展似乎莫得达到预期。
在第二次进修中，拉塞尔在长距离比赛中段的进展还可以，节律很好。不外，在模拟排位赛的单圈测试里，他的得益只排在第十位，比两位小红牛车手和阿斯顿·马丁车队的斯特罗尔皆要慢一些。
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梅奔新车手：轮胎加热是挑战
拉塞尔以为，阿尔伯特公园赛说念提供的C3（硬胎）和C4（中性胎）轮胎更得当他们的赛车，而C5（软胎）则显得不太牢固。但他服气车队会在周五的测试后有所纠正。他说：“今天的进展存好有坏，但独一用硬胎或中性胎，咱们就能排在前两名，每一圈皆挺顺遂，这让我很有信心。”
梅奔车队的少壮车手安东内利在第二次进修赛中只排行第16文爱，况兼他的最快单圈还屡次跑出赛说念。这位18岁的意大利小将示意，这是因为车队还在戮力让C5轮胎达到最好使命气象。此外，他还提到，由于我方对这种轮胎的使用教诲不及，在比赛运转前很难把轮胎加热到理念念温度。尽管如斯，他对我方的初度目田进修进展仍然感到乐不雅，他示意：“总体来看，今天是个可以的日子，天然单圈得益还需要栽培，但举座嗅觉还可以。”