挂念国内汽车的发展史自拍偷拍.，在传统燃油车时期豪华车阛阓绝不夸张的说，永久齐是合股汽车品牌的寰宇。国产车企在这个规模，分不了半杯羹。
再进一步说，最大的赢家便是德系的奔突、良马和奥迪。驯服不少东谈主齐外传过“开良马坐奔突”这句话，可念念而知奔突和良马对国内豪华车市的影响有多大。
至于奥迪就更毋庸说了，在10多年前凭借着奥迪A6的得手，“官车”形象一经深切东谈主心。
户外x远的不说，以2023年为例在国内豪华车阛阓，奔突、良马和奥迪的阛阓份额就尽头了75%，可见它们在豪华车阛阓占据着齐全的管辖地位。
关联词，让东谈主始料未及的是在参加到2024年后，这些德系豪华汽车品牌的经销商就出现景况了，其中奥迪的情况更为杰出一些。
先是在11月中旬天津最大的奥迪4S店天津永濠奥达因资金链断裂关门闭店，从而激发上千名奥迪车主维权，触及的维权金额一经尽头亿元。
事情过了还不到一个月，就在12月4日奥迪北京经销商华阳奥通正经发布公告，晓喻不再进行一些奥迪品牌的经销业务。
该事件的发生，好看的欧美情色电影在网上引起了不小的关心。
公开府上自满，北京华阳奥通全称为北京华阳奥通汽车销售有限公司，设备于2010年。旗下的一汽奥迪4S店于2012年9月正经开业，领有占地超10万泛泛米的奥迪空洞园区。
在2022一年，为一汽奥迪孝顺了超2万辆的销量。不仅是寰球销冠，同期亦然奥迪在华售前售后体系的标杆。
可念念而知，如斯分量级的经销商罢手与一汽奥迪的调解，对一汽奥迪的影响有多大。
据媒体报谈，与一汽奥迪分谈扬镳后，华阳奥通门店一经换上了AITO的标记，成为了问界的委派中心，问界的车型也一经不时进店。
有知情东谈主士披露，在退出一汽奥迪网罗之前，华阳奥通曾经预备同期计算奥迪和问界品牌，不外最终因奥迪方面不甘愿才选拔了放弃。
那么，导致奥迪经销商倒闭或者退网的原因是什么？浮浅来说便是两个字：损失。
对于这极少，早在2023年就一经出现了光显的兆头。在奔突、良马和奥迪大品牌中，奥迪的损失是最严重的。参加到2024年后，跟着国内车市价钱战的愈演愈烈，奥迪经销商生计近况就更为厄运了。一个月卖130万辆新车，损失就达到了170万元，这买卖谁会干？
还异常据自满，本年前7个月奥迪的新车扣头率接近30%。良马是25%，奔突接近20%，远高于国内汽车阛阓14%的新车平均扣头率。
本年前三季度，领有一汽奥迪和上汽奥迪的奥迪在国内的累计销量是47.42万辆，良马和奔突52.4万辆和51.22万辆。
从以上两组数据或者很光显的看出，奥迪跟奔突和良马之间的差距。
这也就不难清晰，为何一汽奥迪的经销商要么倒闭要么选拔其他品牌的原因了。
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